Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Cara Mengendarai Mobil Gigi Mitsubishi Colt L300

Mobil gigi Mitsubishi Colt L300 ini biasanya menempatkan tuas persneling tepat di setir kiri (roda gigi di bawah setir). Posisi yang tidak biasa untuk tongkat perpindahan gigi biasa.

Cara Mengendarai Mobil Gigi Mitsubishi Colt L300

Jika kebanyakan mobil meletakkan tuas perpindahan gigi di tengah kabin, Mitsubishi Colt L300 memiliki keunikan tersendiri terkait penempatan tuas persneling. Ya, ada yang berbeda dari penempatan tuas persneling pada Mitsubishi Colt L300. 

Posisi tuas persneling di lingkar kemudi mirip dengan engsel persneling truk di lingkar kemudi yang banyak beredar di era 80-90an. Truk engkel saat itu juga sering disebut dengan truk umplung.

Baca juga : 5 Penyebab Motor Ngebul Hitam Saat Di Gas

Dari beberapa informasi yang kami peroleh, pihak pabrikan masih mempertahankan keunikan posisi tuas persneling L300 karena masukan dari semua pengguna yang menginginkan posisi tuas pemindah gigi L300 tetap berada di sisi kiri setir karena nyaman dan membuat kabin lebih lega.

Karena posisinya berbeda dengan posisi gigi mobil lain pada umumnya, maka perlu dipahami dan dibiasakan cara memasang gigi L300 agar tidak mengganggu pengendaraan selama perjalanan.

Namun sebelumnya agar lebih mudah mengingat arah perpindahan gigi dan posisi gigi mobil L300, jadi mohon perhatikan arah dan posisi tuas transmisi pada mobil Mitsubishi L300.

Baca juga :  2 Cara Merawat Dan Memperbaiki Mesin Mobil

Berikut adalah cara mengendarai Mobil Gigi Mitsubishi Colt L300


  1. Untuk masuk ke gear 1 Injak penuh pedal kopling.
  2. Pindahkan tuas persneling ke atas (mendekati setir) sampai terasa macet
  3. Dorong tuas ke depan ke arah angka 1 seperti yang ditunjukkan pada gambar sampai Anda merasakan suara "klik" yang menunjukkan bahwa Anda berada di gigi 1.
  4. Lepaskan pedal kopling secara perlahan agar mobil dapat berjalan.


  1. Untuk masuk ke gear 2 Injak penuh pedal kopling.
  2. Dari posisi gigi 1, gerakkan tuas persneling lurus ke belakang (mendekati badan pengemudi) hingga terasa bunyi klik dan rasakan masuk ke gigi 2.
  3. Lepaskan pedal kopling secara perlahan agar mobil dapat berjalan.

  1. Untuk masuk ke gear 3 Injak penuh pedal kopling.
  2. Dari gigi 2, gerakkan tuas transmisi sedikit ke depan, hanya setengah jalan antara gigi 1 dan 2, lalu gerakkan tuas sedikit ke bawah.
  3. Saat tuas berada di tengah, dorong tuas ke depan menuju angka 3 hingga berhenti dan terasa seperti berada di gigi 3.
  4. Lepaskan pedal kopling secara perlahan agar mobil dapat berjalan.


  1. Untuk masuk ke gear 4 Injak penuh pedal kopling.
  2. Dari posisi gigi 3, gerakkan tuas persneling lurus ke belakang (mendekati badan pengemudi) hingga terasa masuk gigi 4.
  3. Lepaskan pedal kopling secara perlahan agar mobil dapat berjalan.


  1. Untuk masuk ke gear 5 Injak penuh pedal kopling.
  2. Dari gigi 4, gerakkan tuas transmisi sedikit ke depan di tengah pada posisi N, lalu gerakkan tuas sedikit ke bawah.
  3. Dorong tuas ke depan menuju angka 5 sampai macet dan terasa seperti di gigi 5.
  4. Lepaskan pedal kopling secara perlahan agar mobil dapat berjalan.


  1. Untuk memasukkan gigi R (mundur) Injak penuh pedal kopling.
  2. Gerakkan tuas persneling ke bawah (menjauhi roda kemudi) hingga terasa macet.
  3. Dorong tuas ke belakang searah huruf R seperti terlihat pada gambar hingga Anda merasakan bunyi “klik” yang menandakan bahwa Anda telah memasukkan gigi R (mundur).
  4. Lepaskan pedal kopling secara perlahan agar mobil bisa mundur.

Akhir kata :

Perlu diperhatikan, untuk masuk ke gigi mundur, pastikan mobil harus dalam keadaan berhenti total, jika tidak, gigi transmisi bisa rusak dan patah.